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最新進展!興泉鐵路泉州段線下施工完成,預計2021年3月底完成鋪

2019-12-31 10:28來源:海西地產網瀏覽:我要分享:
12月25日上午10時許,興泉鐵路泉州段項目首片梁在惠安黃塘段啟動架設,標志著興泉鐵路泉州段項目正式步入全線上部結構施工階段。預計明年第四季度可全線鋪通。

  12月25日上午10時許,興泉鐵路泉州段項目首片梁在惠安黃塘段啟動架設,標志著興泉鐵路泉州段項目正式步入全線上部結構施工階段。預計明年第四季度可全線鋪通。

▲興泉鐵路泉州段項目惠安黃塘段

  12月26日上午9點28分、9點58分,興泉鐵路古路腳隧道、燈峰隧道相繼順利貫通,其中古路腳隧道為低瓦斯隧道,燈峰為長度超過6km的高風險隧道。

▲興泉鐵路泉州段項目

  燈峰隧道是興泉鐵路全線首座貫通的長度超過6公里的高風險隧道,且是南安段最長的雙線隧道。興泉鐵路燈峰隧道進口位于安溪縣參內鄉羅內村,出口位于南安市侖蒼鎮后垵村,全長6215米,隧道最大埋深約245米,為雙線隧道。

  11月16日,興泉鐵路南安段南安隧道順利貫通。南安隧道于2017年8月開工建設,全長2225m,全部為雙線隧道,最大埋深約150m。

▲興泉鐵路南安段南安隧道

  11月上旬,興泉鐵路寧化至泉州6標(德化段)全線第一長隧道——戴云山一號隧道出口與二號斜井工區順利貫通,標志著興泉鐵路的建設又取得一項重大突破,較計劃工期提前了6個月。

▲興泉鐵路此前部分施工進展(示意圖)

  據悉,興泉鐵路泉州段全線線下施工已經于12月全面完成,接下來以鋪架為主線,預計2021年3月底整個工期內完成920孔梁的架設,完成全線鋪架工作。同時2020年下半年全線將轉入軌道養護和試運行階段,預計2021年建成通車,將結束江西寧都、石城,福建寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個縣不通鐵路的歷史。

  從京九鐵路江西興國站引出,經寧都,寧化,清流、明溪、三明、永安、大田,再經泉州市德化、永春、安溪、南安等區市縣,終至福建省泉州市,全長約461公里。總投資約350億元,鐵路等級為國鐵Ⅰ級,單線(安溪東至玉湖雙線)電氣化鐵路。設計行車速度160km/h。

  來源:泉州交發集團、海西地產網綜合整理

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